Selden Model 40, voiture routière de 1911, voitures anciennes de collection, v2.

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Selden Model 40, voiture routière de 1911

La Selden Model 40, cette ancienne automobile fut construite en 1911.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Selden - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1907/1914.

1877 : George Baldwin Selden parle déjà de la possibilité de mouvoir un chariot par un moteur à combustion interne et s'applique à cette théorie. 1895 : il vend ses brevets à la "Vehicle Electric Company" qui produira des "Columbia Electric" puis à moteurs à essence à Hartford (Connecticut).

1906 : Tests de deux prototypes, l'un construit par Selden à Rochester et l'autre par la V.E.C à Hartford. Ils existent toujours aujourd'hui: le Selden au musée Ford de Dearborn et la VEC à la bibliothéque d'Hartford. En fin d'année il crée la "Selden Motor Vehicle Company" en absorbant la "Buffalo Gazoline Motor Company".

1907 : les premières "Selden model 28" sont sur les routes en juin (modèles 1908): moteur 4 cylindres de 30cv en Touring, Runabout et Limousine à $2000. 1909 : l'entreprise prend feu mais l'assurance prenant en charge l'ensemble des dommages, il n'y a pas d'arrêt. 1913 : Selden se lance dans la construction d'utilitaires légers sous le nom de "Selden Truck Corp".

1914 : arrêt de production des voitures légères pour se consacrer à la construction d'utilitaires. 1918 : nouveau modèle "Selden Truck 3/4 Ton" pour $1075. 1923 : décès de George B Selden. 1933 : fin de la production d'utilitaires.

Production de véhicules anciens de la marque Selden - Voitures particulieres, nombre d'exemplaires par année: 1908 = 850. 1909 = 1216. 1910 = 1417. 1911 = 1628. 1912 = 1211. 1913 = 873. 1914 = 229.

Selden Model 40, voiture routière de 1911

La Selden Model 40, cette ancienne automobile fut construite en 1911.

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